La estación modal es un proyecto que forma parte de una red de ciclovías propuesta para la ciudad de Caracas. Este proyecto urbano esta enmarcado en un proceso de transformación de la ciudad, a través de obras que revitalicen los espacios urbanos e inviten a sus ciudadanos a participar de una manera sustentable y cercana a su entorno cotidiano.
La estructura consiste en una plataforma y un techo que estarán montados sobre dos contenedores de 40 pies (12,192m); ambas estructuras estarán formadas por perfiles tubulares.
La plataforma está planteada con un envigado irregular espacial cuyos elementos de carga principales estarán apoyadas sobre unos elementos rígidos del contenedor denominados “piñas”, los cuales están dispuestos en los extremos de las cuatro columnas que conforman cada contenedor. Sobre las piñas se colocarán unas columnas cortas (30 cm aproximadamente) que servirán de conexión a las vigas de carga en la dirección longitudinal. A lo largo de las vigas de carga hay tres apoyos intermedios, los cuales estarán apoyados en la viga perimetral superior del contenedor, la cual está soldada a la lámina de acero que forma la pared de cerramiento del mismo. De esta forma en emparrillado de la plataforma se colocará en la dirección transversal de los contenedores sobre las vigas de carga.
La plataforma está planteada con un envigado irregular espacial cuyos elementos de carga principales estarán apoyadas sobre unos elementos rígidos del contenedor denominados “piñas”, los cuales están dispuestos en los extremos de las cuatro columnas que conforman cada contenedor. Sobre las piñas se colocarán unas columnas cortas (30 cm aproximadamente) que servirán de conexión a las vigas de carga en la dirección longitudinal. A lo largo de las vigas de carga hay tres apoyos intermedios, los cuales estarán apoyados en la viga perimetral superior del contenedor, la cual está soldada a la lámina de acero que forma la pared de cerramiento del mismo. De esta forma en emparrillado de la plataforma se colocará en la dirección transversal de los contenedores sobre las vigas de carga.
El techo se ha denominado del tipo “liviano” ya que su carga permanente se estimó menor a 50 Kg/m2, el mismo consiste en varias superficies inclinadas y horizontales apoyadas sobre dos cerchas longitudinales principales que a su vez están apoyadas en cuatro columnas perimetrales dispuestas en los contenedores. Las columnas del techo estarán apoyadas sobre la viga perimetral del contenedor, la cual tendrá soldada otra columna hasta apoyarse en la viga de carga inferior longitudinal del contenedor. Esta columna estará soldada por uno de sus lados a las láminas de acero, donde se dispondrá el acceso a la estación modal.